Mercedes-Benz Unimog

Depuis quelques mois, on les voit régulièrement dans les rues de Bruxelles, alors qu’avant, on ne les voyait que lors du défilé militaire du 21 juillet. Je fais référence aux « camions militaires » comme les appels le commun des mortels. Pour éviter que cette présence de militaire n’affole plus qu’elle ne rassure, ce sont essentiellement des véhicules légers qu’on retrouve, à savoir des camions tout-terrains Mercedes-Benz Unimog et non des véhicules plus lourd du type Piranha ou Pandur.


L’unimog est probablement une sorte de couteau suisse du camion tout-terrain, il existe en de multiples versions et dispose de multiples capacités, parfois assez impressionnantes. Un véhicule multifonction et personnalisable. A titre d’exemple, la STIB en utilise comme véhicule de service et notamment :

  • avec un équipement rail-route* leur permettant de circuler sur les voies de tram et de tracter des trams de plus de 25 tonnes en panne ;
  • avec un dispositif de sablage/épandage ;
  • ou même avec un dispositif pour élaguer les bords de voie.

* il s’agit d’un équipement permettant de rouler sur les voies et d’utiliser le moteur pour activer les roues (comme une véhicule routier) qui elles entraient de plus petites roues qui sont en communication avec les voies. L’intérêt est de pouvoir circuler sur les voies, là ou elles ne sont pas au milieu d’une route, et d’être guidée par celles-ci.

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